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    FAQ

    常見問題

         中國有句古話叫:好馬配好鞍。比喻的是縱然是千里良駒,也需要騎馬者日常悉心的愛護。

          發動機作為汽車的心臟,內部充滿了金屬構件和摩擦齒輪,這些部件在日常使用中都處于高溫、摩擦的環境。所以做保養時,必須要使用合格的、合適的機油來作為潤滑和清洗才可以。相信不少新車主朋友,在第一次做保養的時候,都是被維修師傅問得一頭霧水。另外,市場上各個機油品牌也是龍蛇混雜。為了讓大家對機油的作用、分類、以及機油更換周期有所了解,接下來,車業雜談來和大家扒扒機油那些事兒。

    機油的作用。

    通常說的機油也就是發動機潤滑油,稱為汽車的“血液”也再合適不過。一般,談到機油都有五大作用。

          1.緩解摩擦與高溫作用。顧名思義,機油也叫潤滑油,能夠減少發動機各活動部件間的硬摩擦,保證發動機靈活運,減少磨損,能夠延長發動機壽命。

          2.密封作用。是要使發動機的活塞和氣缸密封起來,可以有效阻止氣缸串氣,保證發動機的有效功率的輸出,提高車輛動力性。

          3.防銹作用。就是為了防止各個金屬零部件生銹,就像以前經常要磨刀一樣。事實上,機油自然防水,使發動機油能有效起到發動機防銹的作用。

          4.緩沖作用。發動機油能承受一定的來自于軸承傳遞的沖擊負荷,起到緩沖作用,從而在一定程度上消除軸承和發動機其他零件間的沖擊負荷。

          5.清潔作用。這個大家都比較了解,每次換出來的機油都是呈黑色的污水狀,因為發動機內產生了炭、油等污漬,污漬在油中分解掉,發動機油能清潔發動機。

    事實上,除了以上五大作用外,發動機油還有抗氧化、冷卻等等作用。所以,合理的更換機油對發動機的保養維護、日常正常行車很重要。

    發動機油的分類:

          機油的分類也很簡單,根據從不同基礎油的提煉進行區分,大致可以分為三種,分別是礦物油、半合成油及全合成油。

    礦物機油是由礦物基礎油I類、II類和III類加上添加劑調和而成。通常礦物機油成本很低,但因礦物油基最大的問題是氧化嚴重,即使在礦物油中使用了添加劑,更換周期一般在5000公里左右。

          半合成機油是礦物基礎油加PAO再加添加劑調和而成,因為提煉成本高所以價格略貴。相比礦物油最大的優點是抗氧化,更換周期可以保持在7000公里左右。

          所謂全合成機油,就是人們為了獲得性能更好的機油,合成了各種機油,用PAO加添加劑調和而成。合成機油桶上面都會標注“synthetic”字樣,相比于前兩者,在潤滑效果、抗氧化作用方面有很大的優勢,缺點就是價格較高,當然更換周期可以延長到7500-10000公里左右。

          黑馬王潤滑油由于潤滑機理的根本改變,金屬表面化學架構鍵的形成,使之具有了世界頂級的抗壓耐磨的潤滑功能,極大改善了內燃機工作環境,并對摩擦金屬類產生修復作用,極大提高了活塞密封性,使動力得到超能力的發揮、有效地改善了內燃機的工況、減少功率損耗、提高了燃油效率和動力輸出,從而增加馬力,降低了燃油消耗,達到了超凡的節油效果,在德國和中國,經過無數次不同車型的實際路況測試,證明使用黑馬王潤滑油可平均節省燃油5%以上,是當代最理想的節能產品。

          最后,關于到底多久換一次機油,中國大多數廠家都會建議在5000公里左右就要更換機油,似乎已經成為了約定俗成的規矩。但隨著機油質量的提升和造車工藝的提升,這一數字正在提高。事實上,其他一些國家根據環境和機油種類不同,可以做到10000-20000公里更換,在中國,由于燃油質量、路況等因素目前還不能夠做到。

              另外,業內人士表示,在選購機油時應當選擇對應的規格,查看是否通過對應的認證。同時,還建議大家根據廠商推薦的型號,然后選擇對應的粘度和等級。當然,至于采用哪一種類的機油,還得結合用車的頻率、對于車的愛惜程度、經濟承受能力來決定了。

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